近日，以中國長城擎天EF860服務器為安全底座的中國交通建設集團（簡稱：中交集團）《船舶北斗定位監控系統》通過國家工信安全中心CNAS資質認證、三級安全等保測評，實現北斗三號短報文協議在交通行業的應用，并首次實現交通領域北斗數據包加密、數據傳輸鏈路加密等技術的推廣，有力推動了以北斗為代表的信息行業先進技術在交通強國建設中的應用。

黨的二十大報告提出：“加快實施創新驅動發展戰略。堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，加快實現高水平科技自立自強。以國家戰略需求為導向，集聚力量進行原創性引領性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰。”2021年起，基于中國電子與中交集團開展的聯合創新工作，北斗船舶定位監控系統于2022年6月正式上線運行，為眾多合作伙伴提供基于北斗定位信息共享、短報文信息轉發、狀態上報及數據傳送、遠程測控，并具有用戶位置信息管理、查詢、調閱、指揮調度和管理、通播、組播、點播，以及各類信息增值服務的運營服務。

截至目前，系統終端數據已超過12萬條，在全球形成了深中通道、承平高速、菲律賓吹填項目等40余個“一帶一路”北斗樣板工程，接入北斗終端20萬臺套，覆蓋全球53個國家和地區，為海外46個高危國家提供人員安全保障，破解了海外重大工程“聾、瞎、啞、險、散”等管理難題。相關技術成果獲2022年中國衛星導航定位協會科技進步特等獎等多項省部級獎勵，被評為國資委央企北斗三年行動計劃重要科技成果。

中國長城自主研發的“拳頭產品”——擎天EF860雙路服務器在本項目中，為核心業務提供了高安全、高可靠的支撐。該服務器搭載2顆飛騰S2500處理器和麒麟操作系統，不僅在運算、存儲性能進行深度調優、升級，且為了滿足大數據量計算的散熱需求，擎天EF860服務器整機采用冗余風扇設計，搭配動態控制技術、分配氣流技術，實現高效散熱；并通過對BMC優化，采用“固件智控系統”，提升整機安全性，釋放智能管控能力，可快速定位故障，大幅提升部署及運維效率。

中國長城是中國電子旗下“安全、先進、綠色自主計算產業專業子集團”，是中國“PKS”自主計算體系建設主力軍和網信科技自主創新生力軍。一直以來，中國長城憑借自研技術優勢，持續助推北斗國家戰略，在自主安全北斗關鍵技術研發及應用方面，與中交集團及其他兄弟企業聯合開展科技創新攻關。

未來，中國長城將持續聚焦核心主業，打造優質產品和解決方案，基于黨政、金融、能源、交通等關鍵領域開辟更加豐富、多元的融合應用場景，為我國信息技術安全提供強勁動力，為數字經濟發展保駕護航！